美國加快高超聲速導(dǎo)彈研制，雷神公司和洛馬競爭，可惜還在概念階段

美國雷神技術(shù)公司的高超聲速武器設(shè)計(jì)師正在推進(jìn)一個(gè)項(xiàng)目，根據(jù)周五宣布的一份價(jià)值2800萬美元的訂單，該項(xiàng)目將與澳大利亞的專家一起推進(jìn)吸氣式的高超聲速技術(shù)。

位于佛羅里達(dá)州埃格林空軍基地的美國空軍第96試驗(yàn)聯(lián)隊(duì)的官員宣布向位于亞利桑那州圖森市的雷神導(dǎo)彈與國防部下達(dá)訂單，進(jìn)行南十字星座綜合飛行研究實(shí)驗(yàn)(SCIFiRE)項(xiàng)目第一階段初步設(shè)計(jì)審查。

這份訂單是對去年6月與雷神公司簽訂的3370萬美元合同的修改，該合同旨在啟動南十字星座綜合飛行研究實(shí)驗(yàn)(SCIFiRE)項(xiàng)目的第一階段，以成熟一種能夠從現(xiàn)有噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)上發(fā)射的，固體火箭助推、吸氣式的高超聲速常規(guī)巡航導(dǎo)彈。

南十字星座綜合飛行研究實(shí)驗(yàn)(SCIFiRE)的合作目標(biāo)是將吸氣式的高超聲速技術(shù)推進(jìn)到成本上負(fù)擔(dān)得起的全尺寸原型，并提供靈活的遠(yuǎn)程能力。高超聲速彈藥的飛行速度是音速的五倍或更多。

這是雷錫恩公司方案

這是洛克希德馬丁公司方案

本文說的大概是吸氣式高超聲速巡航導(dǎo)彈（Hypersonic Air-breathing Weapon Concept，HAWC）項(xiàng)目是X-51A的后繼項(xiàng)目，目標(biāo)為：巡航速度馬赫數(shù)5-6，射程約1000千米，發(fā)射平臺考慮與戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)和?；怪卑l(fā)射系統(tǒng)的兼容性。

目前洛克希德馬丁公司和雷錫恩公司都有各自的技術(shù)方案，但都還在研發(fā)中，據(jù)《空軍雜志》網(wǎng)站2020年12月22日報(bào)道，消息人士透露，美國國防部高級研究計(jì)劃局（DARPA）和美國空軍上周試射了首枚吸氣式高超音速武器概念（HAWC）原型機(jī)，但因測試失誤而導(dǎo)致此次試驗(yàn)以失敗告終。

“這不是設(shè)計(jì)問題，”一位熟悉該計(jì)劃的消息人士表示。“這是愚蠢的錯(cuò)誤。”原文甚至用“混亂”一詞來形容試驗(yàn)過程。

文章稱，美國國防高級研究計(jì)劃局（DARPA）在2020年9月份宣布，洛克希德·馬丁公司和雷聲技術(shù)公司都已經(jīng)完成了各自HAWC原型機(jī)的掛飛測試，DARPA計(jì)劃在今年年底前至少有一種HAWC原型機(jī)進(jìn)行試射。消息人士說，此次測試的正是洛克希德·馬丁公司研發(fā)的HAWC原型機(jī)。但因?yàn)檫@次試驗(yàn)失敗，導(dǎo)致新的HAWC測試將無法在2020年12月底前重新開始。

之后就再也沒有測試的消息了，美國人在吸氣式超燃沖壓發(fā)動機(jī)上摔過很多跟頭，就是搞不定才研發(fā)的滑翔體原理的AGM-183A。

目前兩個(gè)公司方案都未有實(shí)機(jī)出現(xiàn)，都是概念圖。

該項(xiàng)目將在現(xiàn)實(shí)的導(dǎo)彈飛行演示中達(dá)到高潮，并將尋求美國和澳大利亞之間潛在的聯(lián)合制造機(jī)會。該項(xiàng)目利用了美國和澳大利亞在過去15年中開展的合作高超聲速活動，即高超聲速國際飛行研究實(shí)驗(yàn)(HIFiRE)項(xiàng)目。

南十字星綜合飛行研究實(shí)驗(yàn)（SCIFiRE）將至少包括部分來自吸氣式高超聲速武器方案(HAWC)的技術(shù)和高超聲速國際飛行研究實(shí)驗(yàn)(HIFiRE)計(jì)劃的技術(shù)，該計(jì)劃是美國空軍和海軍以及澳大利亞皇家澳大利亞空軍和軍事技術(shù)機(jī)構(gòu)自2005年以來的合作成果。該項(xiàng)目將由美國空軍負(fù)責(zé)武器的項(xiàng)目執(zhí)行官員希思·A·柯林斯準(zhǔn)將(Brig.Gen.Heath A.Collins)在國防部負(fù)責(zé)研究和工程事務(wù)的副部長的領(lǐng)導(dǎo)下，為五角大樓高級能力局(Directorate For Advanced Capability)負(fù)責(zé)。

一般而言提到南十字星座綜合飛行研究實(shí)驗(yàn)(SCIFiRE)美國媒體就會使用這張概念圖，目前也就是概念圖階段。

南十字星座綜合飛行研究實(shí)驗(yàn)(SCIFiRE)繼續(xù)與美國空軍、美國海軍、澳大利亞皇家空軍和澳大利亞國防科技集團(tuán)合作開展研究工作。