標題部分:
GPS系統(tǒng)的M-code設(shè)備在部隊的裝備工作有耽誤但將繼續(xù)
作者部分:朱川
正文部分:
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標題:GPS系統(tǒng)的M-code設(shè)備在部隊的裝備工作有耽誤但將繼續(xù)
摘要:
美方專家喬恩·路德維格遜于2021年1月19日說,
防務(wù)部門已經(jīng)開發(fā)了M-code信號系統(tǒng),以確保GPS系統(tǒng)出現(xiàn)擁塞時,部隊的使用不受影響。
M-code系統(tǒng)需要衛(wèi)星具有廣播M-code信號能力,要求地面控制系統(tǒng)及設(shè)備能夠接收M-code信號。
截止2021年,衛(wèi)星設(shè)備大多已經(jīng)完成升級改造,能夠滿足M-code系統(tǒng)的要求。但武器系統(tǒng)也需要升級,以便接收M-code信號。
武器系統(tǒng)的升級工作存在拖延,因為拖延,有部分新服役的飛機未采用M-code技術(shù)。
全部完成升級改造并全部采用M-code技術(shù),還需要數(shù)年時間,具體原因是:
1、M-code接收設(shè)備由多個部件構(gòu)成,這些部件也需要升級
2、如下三種設(shè)備需要重點升級改造:特殊M-code應(yīng)用集成電路芯片、特殊M-code接收卡、下一代GPS接收器
防務(wù)部門有數(shù)百種不同的武器系統(tǒng),這些系統(tǒng)均需要對芯片、接收卡、接收器進行升級改造。因此,工作時間將很長。
空軍說,能夠于2021年完成大部分升級改造。E-2D預(yù)警機和F-22戰(zhàn)斗機、加利福尼亞州范登堡空軍基地控制站已經(jīng)采用新技術(shù)。新技術(shù)的研發(fā)者是格林希爾實驗室。該實驗室說,其設(shè)計方案可用于無人駕駛設(shè)備。該實驗室說,新技術(shù)不僅具有防擁塞能力,還能夠抗干擾和反欺騙。
美方軍人進入危險地區(qū),對手干擾削弱信號強度的情況下,M-code技術(shù)也可以向軍人提供定位、導(dǎo)航服務(wù)。
海軍陸戰(zhàn)隊說,聯(lián)合輕型戰(zhàn)斗車輛正在進行改造。
陸軍說,Stryker戰(zhàn)斗車輛正在進行改造。
時間上的拖延還帶來了其他不好的事情,如:F/A-18戰(zhàn)斗機、AV-8B攻擊機、MH-53E直升機將放棄安裝M-code接收器。
//這是否意味著,此三類機型有可能受到GPS擁塞攻擊??
其他信息:下一代GPS系統(tǒng)自2016年開始執(zhí)行。M-code自2005年由空軍投入衛(wèi)星使用。防擁塞GPS信號技術(shù)已由防務(wù)部門研發(fā)了二十年時間。
衛(wèi)星升級改造的地點是:科羅拉多州沃特頓地區(qū)洛克希德·馬丁衛(wèi)星裝配廠。改造完畢后,于2020年9月,從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地使用獵鷹9號火箭部署到太空。截止2020年12月,升級改造后的衛(wèi)星已經(jīng)完成部署23顆。
喬恩的聯(lián)系方式是 (two zero two)five one two - four eight four one
洛克希德馬丁實驗室負責(zé)該工作的人員是:瑪利亞·德馬里(Maria Demaree)
瑪利亞在賓夕法尼亞州立大學(xué)獲得計算機科學(xué)學(xué)士學(xué)位、在賓夕法尼亞大學(xué)獲得系統(tǒng)工程學(xué)碩士學(xué)位。
瑪利亞從1999年開始,一直在洛克希德馬丁實驗工作,曾任系統(tǒng)工程師、交付負責(zé)人、戰(zhàn)略規(guī)劃、任務(wù)系統(tǒng)負責(zé)人、地面系統(tǒng)負責(zé)人、特別項目副總裁。截止2021年2月,瑪利亞仍在洛馬實驗室工作。
瑪利亞可能是羅馬尼亞裔,可能未婚或離婚。
結(jié)尾部分:
摘要: #
GPS系統(tǒng)的M-code設(shè)備在部隊的裝備工作有耽誤但將繼續(xù)
作者:朱川,編輯:李昕恬