10月24日,國家航天局在京舉辦實踐十九號衛(wèi)星載荷交付儀式,衛(wèi)星搭載的泰國、巴基斯坦等國的種質(zhì)資源和多個科學(xué)試驗載荷,吸引了現(xiàn)場人們好奇的目光。
這,只是已成常態(tài)的中外航天合作的一個小小縮影。
第75屆國際宇航大會中國展區(qū)。圖源:CGTN
本月14日至18日,第75屆國際宇航大會在意大利米蘭舉行,嫦娥六號任務(wù)取自月球背面的土壤樣品首次亮相海外,獲得極高參展待遇。月壤樣品成為一大打卡點,大批外國參會者興奮地擺出各種POSE,與月壤合影。
在大會交流活動中,國家航天局總工程師李國平宣布,中國將擴(kuò)大航天領(lǐng)域國際合作,為人類航天事業(yè)作出貢獻(xiàn)。他透露,除了已簽約的國家和國際組織,還有多個國家正在與中國談判,希望加入由中國發(fā)起的國際月球科研站(ILRS)項目。
“嫦娥五號月球樣品第二批國際申請即將開始,歡迎全世界科學(xué)家開展聯(lián)合科學(xué)研究。”在15日的記者會上李國平表示,國家航天局始終堅持“平等互利、包容開放、合作共贏”的原則,開放合作大門,為推動構(gòu)建外空人類命運共同體貢獻(xiàn)中國智慧和力量。他還介紹了中國未來月球與深空探測任務(wù)規(guī)劃,倡議各方廣泛參與國際月球科研站合作。
與此同時,美國宇航局(NASA)局長比爾·納爾遜在米蘭對記者透露,NASA官員一直在與中國同行討論租借月壤樣本,他為此還在一兩個月前向美國議員們保證,這不會構(gòu)成國家安全問題。
可笑的是,阻礙NASA拿到月壤的最大障礙,正是美國國會2011年通過的沃爾夫條款。美國一些政客抱持冷戰(zhàn)思維、敵視打壓中國航天事業(yè)的態(tài)度,與中國航天人的大格局形成鮮明對比。
“負(fù)責(zé)任的太空可持續(xù)發(fā)展”,是本屆國際宇航大會的主題。中國用行動告訴世界,平等互利、包容開放、合作共贏,才是航天事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的真正負(fù)責(zé)任態(tài)度。
近40年時間里,秉承這樣的國際合作理念,中國航天走出了一條篳路藍(lán)縷的非凡天路。
進(jìn)軍國際,激情燃燒
“上世紀(jì)80年代末到90年代末期,是我國航天事業(yè)進(jìn)軍國際的黃金期?!遍L征十一號運載火箭首任總指揮、中國科學(xué)院力學(xué)研究所空天飛行科技中心主任、中科宇航探索技術(shù)有限公司董事長楊毅強(qiáng)說。
1986年,是全球航天史上的災(zāi)難之年,也是中國進(jìn)軍國際衛(wèi)星發(fā)射市場的開端之年。
那年1月28日,美國“挑戰(zhàn)者”號航天飛機(jī)升空73秒后爆炸,7名宇航員全部遇難,震驚世界。隨后,美國“大力神”“德爾塔”火箭和歐洲“阿里安”火箭接二連三發(fā)射失敗,國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場幾乎癱瘓。
“當(dāng)時,我國航天正處于‘沒米下鍋’的低潮之中?!碑?dāng)年在中國運載火箭研究院(火箭院)工作的楊毅強(qiáng)告訴記者。
美國休斯公司代表前來中國參觀考察。受訪者供圖
此時,長征火箭的高成功率和低成本吸引了歐美的目光,1988年,中國長城公司與美國休斯公司簽訂了兩顆衛(wèi)星的發(fā)射合同。
中國航天迎來了難得的國際化機(jī)遇,卻也是巨大的挑戰(zhàn),因為美方要求18個月必須成功發(fā)射一次,如失敗就要賠錢。
楊毅強(qiáng)告訴記者:“當(dāng)時要發(fā)射國際上新一代通信衛(wèi)星,所有的長征火箭的運力都不夠。那時火箭院院長是王永志,他與同事大膽提出,在長征二號基礎(chǔ)上研制捆綁式火箭,還立下‘軍令狀’在18個月里搞出來?!倍趪H上,火箭的研發(fā)周期一般超過三年。
1990年7月16日,長二捆火箭在西昌騰空而起,將巴基斯坦試驗衛(wèi)星和模擬澳星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道,不僅加強(qiáng)了中國在國際發(fā)射市場的競爭力,也為載人航天工程提供了運載工具。
接下來,美國摩托羅拉公司為了部署銥星星座,實現(xiàn)衛(wèi)星電話網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,也找到了長城公司。為發(fā)射銥星,長二丙火箭還加了一個固體第三級。
“在1999年之前,無論是長二丙、長二捆,還是專門發(fā)射高軌道的長三甲,在國際商業(yè)發(fā)射市場都有相當(dāng)?shù)母偁幜?。”楊毅?qiáng)告訴潮新聞記者。
掣肘越多,動力越足
1998年,由美國主導(dǎo)的國際空間站計劃提出后,中國申請加入。美國卻認(rèn)為中國此舉是想借美國之力實現(xiàn)“太空野心”。
1999年5月,加州眾議員考克斯發(fā)表了臭名昭著的《考克斯報告》,長達(dá)700多頁。這份荒唐至極的報告指責(zé)中國通過商業(yè)發(fā)射故意制造故障,竊取美國衛(wèi)星與火箭技術(shù)。
“從那以后,中國就再也沒接到任何一筆美國衛(wèi)星發(fā)射訂單。”楊毅強(qiáng)說,“火箭衛(wèi)星都不能合作了,國際空間站當(dāng)然也把中國拒之門外。”
《考克斯報告》出爐僅半年,1999年11月20日,中國神舟一號飛船就成功升空,邁出了載人航天堅實一步,也給了美國人一個漂亮的回應(yīng)。
此后的故事,大家很熟悉了。2003年10月15日,楊利偉乘坐神舟五號一飛沖天,中華民族千年飛天夢圓。接下去幾年,中國載人航天捷報頻傳。
或許以部分美國政客的腦回路,他們認(rèn)為是對中國航天的封鎖不夠徹底才導(dǎo)致這一局面。于是在2011年,沃爾夫條款(Wolf Amendment)粉墨登場。
條款規(guī)定,美國宇航局(NASA)和白宮科技政策辦公室在未經(jīng)國會授權(quán)的情況下,不得將撥款用于與中國或有中方背景的機(jī)構(gòu)進(jìn)行任何形式的雙邊合作,任何NASA下屬或使用的機(jī)構(gòu)也不得將撥款用于接待中國官方訪客。
無疑,沃爾夫條款的目的就是通過阻斷中美太空合作,遏制中國太空技術(shù)的迅速發(fā)展,擋住中國航天事業(yè)的崛起之路。
“從2000年到2015年左右,美國官方一直拒絕與中國航天界合作,并要求盟友也這樣做。正常學(xué)術(shù)交流都會受到影響,連北航、北理工航天相關(guān)專業(yè)學(xué)生想申請美國簽證都很難。”楊毅強(qiáng)透露,中國的火箭發(fā)射服務(wù)和衛(wèi)星出口,曾長時間被攔在國際市場大門外。
與其它很多領(lǐng)域一樣,美國越想拖中國后腿,越發(fā)現(xiàn)事與愿違。從2011年以來中國航天的發(fā)展更是日新月異——北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成、長征五號逐漸成熟、空間站投入運營、天問一號實現(xiàn)火星“繞落巡”一次成功、朱雀二號實現(xiàn)全球首次液氧甲烷火箭發(fā)射入軌……今年6月,嫦娥六號帶著兩公斤月背月壤順利返回地球,做到了美國都沒做到的事。
2021年,在沃爾夫條款提出十年之際,美安全世界基金會舉辦了一個研討會。曾在2009年至2017年間任NASA局長的查爾斯·博爾登在會上說,沃爾夫的目的是什么?如果是減緩或阻止中國開展太空計劃,它根本沒有做到。
在《航空知識》雜志主編王亞男看來,美國高層的行事邏輯越來越匪夷所思,堅持沃爾夫條款讓自己陷入“作繭自縛”的尷尬境地。
“該條款形成的背景,是美國認(rèn)為自己處于技術(shù)上游、中國處于技術(shù)下游,限制性條款可以避免中國從美國獲取重要技術(shù)資源。但如今,中國在某些領(lǐng)域已處于技術(shù)上游,美國略顯滯后,比如嫦娥六號取得的月背土壤完全可以填補美國月壤研究的空白?!蓖鮼喣姓J(rèn)為,中美在探月任務(wù)中有很多互補之處,這些都是雙方展開合作的契機(jī)。
當(dāng)NASA對嫦娥六號帶回來的月背月壤“望穿秋水”之時,中方表態(tài)了。
6月27日,國家航天局副局長卞志剛在新聞發(fā)布會上表示,在同美方開展航天領(lǐng)域合作交流上,中國一直持開放態(tài)度。中美航天合作的障礙根源在于沃爾夫條款這樣的國內(nèi)法?!叭绻婪秸娴南M芨袊_展正常的航天交流,我覺得他們應(yīng)當(dāng)采取切實的措施清除障礙。”
中外攜手,共筑星夢
中美同為世界大國,在航天領(lǐng)域的格局高下,一目了然。
“美國在對外進(jìn)行包括航天在內(nèi)的合作時,一貫附加政治條件,或者說是‘霸王條款’?!睏钜銖?qiáng)說,“我國則始終秉承平等互利、開放包容的合作原則,不附加任何條件。我們一貫主張,外層空間不能一家獨大,更不能搞霸權(quán)主義和殖民主義?!?/p>
在航天事業(yè)取得了巨大進(jìn)步的同時,中國也愿意和其他國家一起合作,讓航天事業(yè)造福全人類。
法國,是1977年我國第一次向國外派出航天技術(shù)代表團(tuán)的目的國。2018年10月29日,長征二號丙火箭托舉中法共同研發(fā)的海洋衛(wèi)星,在酒泉升空,實現(xiàn)了對海風(fēng)和海浪的首次同步觀測壯舉。今年6月22日,中法天文衛(wèi)星又成功入軌。
今年4月底,巴西南里奧格朗德州遭遇大暴雨和洪水,危急時刻,兩顆中巴地球衛(wèi)星04星和04A星發(fā)揮了大作用。巴西用衛(wèi)星實時監(jiān)測洪水動態(tài)變化,為災(zāi)后重建提供了強(qiáng)有力支持。兩顆衛(wèi)星還是亞馬孫雨林的“守護(hù)神”,通過廣泛覆蓋和高精度觀測,一旦發(fā)現(xiàn)雨林里有人亂砍濫伐或者防火,就馬上發(fā)出警報。尤其是發(fā)現(xiàn)雨林消失面積超過0.25平方公里時,衛(wèi)星會立刻告訴人們,專業(yè)團(tuán)隊就會趕去保護(hù)雨林。
早在1999年,中巴首顆合作衛(wèi)星01星就發(fā)射升空,這是中國第一顆技術(shù)挑戰(zhàn)大、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的實時傳輸型對地遙感衛(wèi)星。迄今,中巴已合作研制了6顆衛(wèi)星。中巴地球資源衛(wèi)星還承擔(dān)起重要國際責(zé)任,是《空間和重大災(zāi)害國際憲章》的值班衛(wèi)星,還向聯(lián)合國災(zāi)害管理與應(yīng)急反應(yīng)天基信息平臺提供免費數(shù)據(jù)。
2024年6月2日,在北京航天飛行控制中心,工作人員監(jiān)測嫦娥六號著陸器和上升器組合體工作情況。新華社記者 金立旺 攝
你或許還記得,今年6月在月球背面挖到月壤的嫦娥六號,搭載了4個國際伙伴一起奔月。法國氡氣探測儀、歐空局月表負(fù)離子分析儀、巴基斯坦立方星和意大利激光角反射鏡,是2019年4月通過兩批次征集和遴選,最終脫穎而出的。其中,5月8日巴基斯坦立方星在大橢圓軌道遠(yuǎn)月點與軌道器分離,并成功捕捉并傳回了首幅月球影像。其余3個國際載荷則繼續(xù)跟隨嫦娥六號降落月表,個個都不辱使命。
千年大計,全球共襄
全新的大航天時代,國際合作勢不可擋。
楊毅強(qiáng)告訴潮新聞記者,當(dāng)前國際合作主要分為三大類。
第一大類,是向國際提供的空間基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。其中主要包含傳統(tǒng)遙感數(shù)據(jù)服務(wù)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、定位服務(wù)等。
第二大類,航天技術(shù)合作?!叭缃窈芏鄧曳浅OM麚碛行l(wèi)星,想要自己造衛(wèi)星和運維衛(wèi)星。東南亞、中東、非洲的不少國家,尤其是沙特、阿聯(lián)酋、阿曼等國,都在謀求在大國的幫助下研制小型衛(wèi)星,這方面的合作項目非常多?!睏钜銖?qiáng)說。
“很多國家還希望獲得火箭發(fā)射能力,比如馬來西亞、印尼、吉布提、巴基斯坦、沙特等國都向我們表達(dá)過建設(shè)火箭發(fā)射場的意愿?!睋?jù)楊毅強(qiáng)介紹,馬來西亞和印度尼西亞國土接近赤道,發(fā)射近地軌道載荷很占便宜,周邊又都是遼闊的太平洋,又解決了火箭落區(qū)的問題,航天發(fā)射條件可謂得天獨厚。
第三大類,就是深空探測的國際合作了,這關(guān)系到人類的前途命運?!案鲊疃群献魈綔y月球,在國際上已經(jīng)形成了共識,大勢所趨?!睏钜銖?qiáng)強(qiáng)調(diào)。
2021年4月,國家航天局和俄羅斯國家航天集團(tuán)公司發(fā)表聯(lián)合聲明,宣布合作建設(shè)國際月球科研站。聲明說,科研站將面向所有感興趣的國家、國際組織和國際伙伴開放。
同年,我國成立了深空探測實驗室。作為該實驗室學(xué)術(shù)委員會委員的楊毅強(qiáng)透露,國際月球科研站的方案論證得越來越細(xì),整體上合理可行。他特別強(qiáng)調(diào),作為國家重大工程項目,國際月球科研站,建設(shè)周期很長,應(yīng)該向全世界開放。
“未來月球上要長期有人駐守的科考站,從通信、測控、人居環(huán)境和科研條件的建設(shè),再到月球采礦,是一個非常龐大的綜合性體系,需要投入大量財力、人力、技術(shù)資源?!痹谕鮼喣锌磥?,任何一國獨立承擔(dān)都會有巨大負(fù)擔(dān),中美也不例外。
因此,國際合作探索月球,將成必然趨勢?!拔覀儼哑脚_向全世界科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)、企業(yè)開放,把國際最先進(jìn)的技術(shù)放進(jìn)去?!睏钜銖?qiáng)還提出,整個工程由國家抓總的同時,具體項目可以向社會開放,比如某一個機(jī)械臂、月球車或衛(wèi)星,歡迎“國家隊”以外的企業(yè)積極參與。
走出地球搖籃,走向遙遠(yuǎn)深空,是人類千年大計。廣泛發(fā)動世界各國,廣泛發(fā)動民間力量,到月球上共襄盛舉,或許是“構(gòu)建外空人類命運共同體”的題中應(yīng)有之義。