2023年7月,聯(lián)合國秘書長古特雷斯發(fā)出警告:”全球變暖的時代已經(jīng)結(jié)束,全球沸騰的時代已然到來”。從全球變暖到全球沸騰,我們經(jīng)歷了什么?去年6月,華北、黃淮地區(qū)遭遇5輪高溫?zé)崂颂鞖猓本?、天津?0%面積出現(xiàn)40℃以上高溫,歷史罕見。七月,更是成為有記錄以來最熱的月份。而整個2023年,全國的平均氣溫再創(chuàng)歷史新高。
圖:2023年全國氣溫再創(chuàng)歷史新高 (2024年1月1日新聞聯(lián)播天氣預(yù)報)
熱得極端,冷起來也很極端。比如2023年我們經(jīng)歷了歷史上12月最強的寒潮,中央氣象臺發(fā)布了最高級別的寒潮橙色預(yù)警。到今年2月初,我國中東部出現(xiàn)大范圍低溫雨雪冰凍,降雨降雪凍雨冰粒陸續(xù)波及380萬平方公里。春節(jié)后,龍年首輪寒潮再次速凍中東部。
圖:12月強寒潮創(chuàng)多地低溫與積雪新紀(jì)錄 (2023年12月16日新聞聯(lián)播天氣預(yù)報)
不僅是我國,歐洲也拿到了相似的劇本。2024年的第一周北歐地區(qū)遭遇嚴(yán)寒和暴風(fēng)雪。瑞典、芬蘭分別出現(xiàn)-43.6℃、-42.5℃極端低溫,挪威阿倫達爾一天內(nèi)新增積雪70厘米,隨后大降溫的影響進一步向西歐、中歐蔓延。
圖片來源:中國氣象
這些難道是電影《后天》重現(xiàn)了嗎?或者又有人說,不是說全球沸騰嗎?為什么還會冷得這么離譜?
問題一:既然全球沸騰,為什么會出現(xiàn)極寒天氣?
其實,全球沸騰和這些極寒天氣之間并不矛盾,反而,正是因為全球氣候變暖,導(dǎo)致這些極端的冷熱事件更加容易發(fā)生。這是為什么呢?正常情況下,北極的上空存在著團逆時針旋轉(zhuǎn)的渦旋,里面是超強的冷空氣,外面是一條西風(fēng)急流,就像一條皮帶一樣緊緊綁著,不讓冷空氣輕易南下。
圖:極渦與西風(fēng)急流示意
這條皮帶的松緊就取決于北極和赤道之間的溫差,溫差越大、皮帶越緊,冷空氣越不容易南下。而現(xiàn)在,在全球變暖的背景下,北極地區(qū)的增溫幅度要明顯大于赤道,這就會導(dǎo)致北極和赤道溫差減小。溫差一減小,就出問題了,皮帶松了。皮帶一松,里面的冷空氣就兜不住了,開始大舉南下、轉(zhuǎn)圈南下。如果轉(zhuǎn)到了我國,那就是極端寒潮、如果轉(zhuǎn)到了歐洲,那就是瑞典芬蘭的速凍了。
圖:西風(fēng)急流松動,冷空氣南下示意
問題二:全球變暖和極端強降水有什么關(guān)系?
全球氣候變暖并不僅僅會導(dǎo)致這些極端的冷熱事件頻繁發(fā)生,還會對全球的降水格局帶來深刻的影響。
一方面,氣溫的升高會導(dǎo)致大氣當(dāng)中的含水量增加,也就是說,可降水量變多了。但隨之而來的問題是,水汽想要達到凝結(jié)飽和、從而成云致雨卻變得更難了。這就好像我們坐大巴車一樣,本來車小,坐滿5個人就能發(fā)車了,現(xiàn)在車變大了,就要坐滿10個人才能發(fā)。發(fā)車變難了,但一旦發(fā)出去了,人數(shù)就翻倍。說到降雨上,那就是,要么不下雨,要么就會下的特別大。
所以,就像我們實際觀測到的,近50多年來,我國的總降水日數(shù)在減少,但是強降雨的日數(shù)卻在增加。
圖:1961年-2022年我國降雨日數(shù)和暴雨日數(shù)變化趨勢
這也就是為什么近年來全球極端的旱、澇事件都在頻繁發(fā)生的原因所在了。比如2023年夏天,7月29日至8月1日,我國京津冀地區(qū)出現(xiàn)歷史罕見極端暴雨。同時英國部分地區(qū)持續(xù)高溫干旱,上千人死于與高溫有關(guān)的疾??;加拿大發(fā)生史上最嚴(yán)重的野火災(zāi)害;在日本北海道,“避暑勝地”竟發(fā)布了“中暑預(yù)警”;在印尼,嚴(yán)重干旱迫使這里最大的稻米產(chǎn)區(qū)不得不改種玉米……而未來,在全球氣候變暖的背景下,這些極端的冷熱旱澇事件可能還會頻繁發(fā)生、交錯發(fā)生甚至同步發(fā)生。
面對如此嚴(yán)峻的氣候形勢,減少碳排放,從而延緩氣候變暖的趨勢,已經(jīng)到了刻不容緩的時候。所以2024年,世界氣象日的主題是:氣候行動最前線(At the Frontline of Climate Action)。我們的氣候就是我們的未來,我們的未來就在我們手中,今天可以決定明天,“后天”才不會到來。