近日,中國(guó)工程院院士吳偉仁在中國(guó)科協(xié)年會(huì)上透露,中國(guó)將在未來(lái)十年實(shí)施近地小行星防御任務(wù)。什么是小行星?對(duì)地球有多大威脅?如何防御撞擊?
撰文/記者 陳永杰 圖文編輯/陳永杰
圖片來(lái)源/視覺(jué)中國(guó)
審稿專(zhuān)家:
焦維新(北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院教授)
10月22日,中國(guó)深空探測(cè)實(shí)驗(yàn)室主任兼首席科學(xué)家、中國(guó)工程院院士吳偉仁在中國(guó)科協(xié)年會(huì)上,介紹國(guó)家未來(lái)15年的太空探索計(jì)劃,包括計(jì)劃2030年前后實(shí)現(xiàn)載人登月,以及在未來(lái)10年內(nèi)展開(kāi)首次“近地小行星防御任務(wù)”。
▲中國(guó)深空探測(cè)實(shí)驗(yàn)室主任兼首席科學(xué)家、中國(guó)工程院院士吳偉仁在第二十五屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)上透露,未來(lái)10年內(nèi)展開(kāi)首次“近地小行星防御任務(wù)”(圖片來(lái)源/視覺(jué)中國(guó))
吳偉仁院士還詳細(xì)介紹近地小行星防御任務(wù)的具體做法,瞄準(zhǔn)一個(gè)距離地球數(shù)千萬(wàn)千米、幾十米大的小天體,然后在它1000萬(wàn)千米外發(fā)射撞擊器,使其運(yùn)行軌道改變,再評(píng)估效果。這一任務(wù)的目的是驗(yàn)證防止小行星撞地球的能力,實(shí)現(xiàn)“撞得準(zhǔn),推得動(dòng),測(cè)得出,說(shuō)得清”的目標(biāo)。什么是小行星?小行星對(duì)地球有多大威脅?如何防御小行星撞擊?
已知有2000多顆小行星對(duì)地球造成威脅
小行星如何定義?美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的定義為:下限是直徑1米,還有觀點(diǎn)認(rèn)為是直徑10米。為什么定義為10米?北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院教授焦維新解釋說(shuō),直徑10米以上的小行星進(jìn)入地球大氣層的時(shí)候才不會(huì)燃燒盡,至少會(huì)有一些流星體落在地球表面。
▲小行星進(jìn)入地球大氣層燃燒的現(xiàn)象圖(圖片來(lái)源/視覺(jué)中國(guó))
小行星按照位置可以分為三種:圍繞地球附近轉(zhuǎn)的近地小行星、在火星和木星之間分布的主帶小行星和特洛伊群小行星。
▲從位置上分,小行星分為近地小行星主帶小行星和特洛伊群小行星(圖片來(lái)源/焦維新)
作為近地小行星,滿足近日距(地球距太陽(yáng)最近距離)小于1.3AU(AU是一個(gè)天文單位,地球到太陽(yáng)的平均距離定為1AU,約等于1.496億千米)的小行星為近地小行星。近地小行星按照不同的位置又分成阿莫爾小行星、阿波羅小行星、阿坦小行星和阿提拉小行星。
隨著地面望遠(yuǎn)鏡性能的提高,幾米大小的小行星都已經(jīng)能夠看見(jiàn)了,截止2021年,科學(xué)家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)27000顆近地小行星。
▲已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的近地小行星(圖片來(lái)源/焦維新)
“研究近地小行星有重要的意義,主要是避免天體大相撞?!苯咕S新解釋說(shuō)??茖W(xué)上將對(duì)地球有潛在危險(xiǎn)的小行星,用符號(hào)PHA表示。截止到2021年的2月2日,科學(xué)家一共發(fā)現(xiàn)了2216顆PHA,那就是說(shuō)我們知道的已經(jīng)有2000多顆對(duì)地球有潛在威脅的小行星了。
▲地球最小軌道交會(huì)距離(圖片來(lái)源/焦維新)
但是,這2000多顆小行星一定會(huì)撞到地球嗎?不一定?!拔覀冎皇钦f(shuō)這些天體撞擊地球的危險(xiǎn)性更大一些。另外,小行星由于太小,運(yùn)行的軌跡容易受到大天體的影響??茖W(xué)家預(yù)報(bào)對(duì)地球沒(méi)有災(zāi)害,但是受其他天體影響以后,可能它越來(lái)越靠近。也有的現(xiàn)在看起來(lái)對(duì)地球有潛在的危險(xiǎn),但是受其他因素的影響越來(lái)越離我們遠(yuǎn)了,所以這個(gè)數(shù)據(jù)是動(dòng)態(tài)發(fā)展的?!苯咕S新解釋說(shuō)。
小行星撞擊地球并不是空穴來(lái)風(fēng)
“小行星撞擊地球并不是空穴來(lái)風(fēng)?!苯咕S新強(qiáng)調(diào)。2013年2月15日,俄羅斯的車(chē)?yán)镅刨e斯克發(fā)生小行星撞擊事件,小行星進(jìn)入大氣層的時(shí)候,在天空中留下大約10千米長(zhǎng)的痕跡。小行星的主要碎片擊中了切巴爾庫(kù)爾湖。該次事件中有1491人受傷。
▲2013年2月15日,俄羅斯的車(chē)?yán)镅刨e斯克發(fā)生小行星撞擊事件(圖片來(lái)源/焦維新)
歷史上,地球經(jīng)歷了大災(zāi)變,確認(rèn)的已經(jīng)有將近200個(gè)隕石坑。還有一些隕石坑因?yàn)榈厍虻淖冞w、河道的變遷等原因已經(jīng)沒(méi)法辨認(rèn)。
1908年6月30日上午7時(shí)17分發(fā)生在現(xiàn)今俄羅斯西伯利亞上空的通古斯卡大爆炸事件。當(dāng)時(shí)估計(jì)爆炸威力相當(dāng)于2000萬(wàn)噸TNT炸彈,超過(guò)2150平方千米內(nèi)的8000萬(wàn)棵樹(shù)全都焚毀倒下。
目前比較一致的意見(jiàn)是,一顆直徑大概60米到190米的小行星,在大約離地面高6至10千米的上空和大氣層劇烈摩擦受熱不均勻所以發(fā)生了爆炸,所以導(dǎo)致了整個(gè)通古斯卡的森林被毀。
▲通古斯卡大爆炸想象圖(圖片來(lái)源/焦維新)
小行星撞擊地球的危險(xiǎn)仍然存在,主要是三個(gè)原因:首先是,海量天體尚未發(fā)現(xiàn)。我們觀測(cè)到的數(shù)量也就大概10%左右。還有許多天體沒(méi)有發(fā)現(xiàn),這些天體到底有沒(méi)有撞擊地球的危險(xiǎn)性?我們還不太了解。2020年8月中旬,一顆大小如SUV轎車(chē)大小、編號(hào)為“2020 QG”的近地小行星,近距離掠過(guò)地球。而就在它即將離開(kāi)之時(shí),被美國(guó)宇航局的探測(cè)器探測(cè),但這已經(jīng)是6小時(shí)以后的事情了。
第二個(gè)原因是不速之客突然來(lái)襲,這還包括了短周期彗星,偶然闖入內(nèi)太陽(yáng)系,人類(lèi)更難以確定它的軌道。比如休梅克-利維9號(hào)彗星在1994年7月8日因?yàn)槭艿侥拘菑?qiáng)大的引力而分裂為21個(gè)小碎塊,并在1994年7月16日以每小時(shí)21萬(wàn)千米的速度撞向木星的南半球。碎片G的威力最大,達(dá)6兆噸TNT炸藥,它的當(dāng)量所造成的“疤痕”預(yù)計(jì)比地球直徑還要大。
▲休梅克-利維9號(hào)彗星撞擊木星(圖片來(lái)源/焦維新)
休梅克-利維9號(hào)彗星撞擊木星凸顯了木星在太陽(yáng)系扮演著“太空吸塵機(jī)”的角色。它的強(qiáng)大引力可吸掉不少彗星和小行星,木星發(fā)生彗星撞擊的幾率是地球的2000至8000倍。地球位置非常優(yōu)越,有木星保護(hù),地球才是一個(gè)適居的星球。
第三個(gè)原因是雅克夫斯基效應(yīng),小行星吸收陽(yáng)光和釋放熱量時(shí)對(duì)小行星產(chǎn)生微小的推動(dòng)力。比如根據(jù)對(duì)小行星6489Golevka的觀測(cè),從1991到2003年間,位置比預(yù)期值移動(dòng)了15千米。
▲雅克夫斯基效應(yīng)示意圖(圖片來(lái)源/焦維新)
多種手段可消除小行星威脅
小行星撞擊地球的風(fēng)險(xiǎn)有多大?尺寸小的因?yàn)閿?shù)量多,所以概率大。根據(jù)統(tǒng)計(jì)規(guī)律,如果直徑小于30米,在高層大氣中就破碎了,一般不會(huì)在地面造成人員傷亡。直徑大于30米、小于100米,這種天體在低層大氣中燃燒破裂,對(duì)地面會(huì)產(chǎn)生局部的影響。
直徑大于100米、小于300米的小行星,能直接撞擊到地球表面,產(chǎn)生直徑為幾千米的隕石坑,所導(dǎo)致的灰塵籠罩會(huì)影響直徑10千米的區(qū)域。
直徑大于300米、小于600米的小行星,將引發(fā)最小級(jí)別的全球性災(zāi)難,可造成大約50萬(wàn)人死亡,發(fā)生事件間隔為25000年。
直徑大于600米、小于1000米的小行星,將造成中等級(jí)別的全球性災(zāi)難,死亡人數(shù)約500萬(wàn),時(shí)間間隔為7萬(wàn)年。
直徑大于1千米小于5千米的小行星,足以造成全球性的危害,死亡人數(shù)超過(guò)10億,大概每幾百萬(wàn)年發(fā)生一次。
焦維新介紹說(shuō),人類(lèi)避免小行星撞擊主要有十大措施。第一是加強(qiáng)觀測(cè)提前預(yù)報(bào),了解它的軌道情況。第二,動(dòng)力撞擊偏轉(zhuǎn)軌道。第三,安裝火箭改變軌道。第四,太陽(yáng)帆推動(dòng)。第五,引力牽引器。第六,在小行星附近核爆炸。第七,在小行星內(nèi)部核爆炸。第八,質(zhì)量投射器。第九,激光燒蝕。第十,用太陽(yáng)能使物質(zhì)汽化產(chǎn)生推力。
其中發(fā)射探測(cè)器動(dòng)力撞擊的方案已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施。2021年11月,美國(guó)發(fā)射兩顆衛(wèi)星(DART)到相對(duì)較近的天體,撞擊一顆直徑大約780米的大型小行星以及一顆直徑為160米的“小衛(wèi)星”。
▲DART小行星重定向測(cè)試任務(wù)(圖片來(lái)源/焦維新)
早在1996年1月,“近地小行星約會(huì)”探測(cè)器就成功發(fā)射升空,它的使命是圍繞“愛(ài)神”小行星運(yùn)轉(zhuǎn),并登陸其上以探索小行星的秘密。在飛往小行星的過(guò)程中,探測(cè)器向地球傳回了16萬(wàn)張照片與大量珍貴的材料,為科學(xué)家們提供許多將來(lái)探測(cè)其他小行星與彗星的重要參考。終于在飛越32億千米的距離后,探測(cè)器成功進(jìn)入到了“愛(ài)神”小行星的軌道,開(kāi)始進(jìn)行探測(cè)。
▲2001年2月12日,美國(guó)“近地小行星約會(huì)”無(wú)人探測(cè)器成功降落于“愛(ài)神”小行星,實(shí)現(xiàn)了歷史上首次探測(cè)器和小行星的相會(huì)(圖片來(lái)源/NASA)
2014年,日本發(fā)射小行星探測(cè)器隼鳥(niǎo)2號(hào)采取接觸即離的探測(cè)方式,采集小行星樣本并返回地球。
▲日本發(fā)射小行星探測(cè)器隼鳥(niǎo)2號(hào)(圖片來(lái)源/焦維新)
今年4月24日的中國(guó)航天日當(dāng)天,中國(guó)國(guó)家航天局副局長(zhǎng)吳艷華首次向外界披露,中國(guó)首先要完善建立地基天基對(duì)小行星的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),不僅要編目,關(guān)鍵是分析判斷哪些是重危型;要對(duì)是否有可能解除這些威脅進(jìn)行技術(shù)研究和攻關(guān)。
在完善對(duì)小行星探測(cè)能力的同時(shí),中國(guó)也要著手組建近地小行星防御系統(tǒng)。吳艷華透露,中國(guó)要爭(zhēng)取在“十四五”末期或者2025年、2026年實(shí)施一次對(duì)某一顆有威脅的小行星進(jìn)行抵近觀測(cè),實(shí)施就近撞擊,并就改變其軌道進(jìn)行技術(shù)實(shí)驗(yàn),為未來(lái)人類(lèi)應(yīng)對(duì)小行星等地外天體對(duì)地球家園的威脅,作出中國(guó)的新貢獻(xiàn)。