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新能源汽車:讓汽車和汽油分手?

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汽車作為一種重要的生產(chǎn)和交通工具,越來(lái)越廣泛地深入到人們的生活中。但同時(shí)汽車對(duì)石油化工業(yè)的依賴性較大,隨著能源短缺、環(huán)境污染的加劇及科技和產(chǎn)業(yè)變革的升級(jí),傳統(tǒng)汽車正面臨不小的危機(jī)。所以自國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車以來(lái),越來(lái)越多的汽車制造商涉足新能源汽車鄰域,其中許多新能源汽車制造業(yè)的新力量在短短幾年內(nèi)發(fā)展成為知名品牌,市值已經(jīng)超過(guò)了許多幾十年或幾百年的傳統(tǒng)汽車公司??梢哉f(shuō),新能源汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的中堅(jiān)力量。

新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

新能源汽車從燃料動(dòng)力分大致可分為以下幾類:

1.純電動(dòng)汽車。汽車的動(dòng)力由蓄電池提供,通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車行駛。純電動(dòng)汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等。動(dòng)力電池可以進(jìn)行反復(fù)充能使用,是汽車動(dòng)力發(fā)展的全新方向。

2.混合動(dòng)力汽車。采用傳統(tǒng)燃料,同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型。目前在國(guó)內(nèi),混合動(dòng)力車輛的主流都是汽油混合動(dòng)力為主,而國(guó)際上柴油混合動(dòng)力車型的發(fā)展也比較快速。

3.燃料電池汽車。在催化劑的作用下,用氫氣、甲醇、天然氣、汽油等作為反應(yīng)物與空氣中的氧在電池中燃燒,通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流,依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車。例如氫燃料汽車,是一種能真正實(shí)現(xiàn)無(wú)污染、零排放的交通工具,也是傳統(tǒng)汽車最為理想的替代方案。

新能源汽車的缺點(diǎn)及技術(shù)障礙

盡管國(guó)家和地方政府出臺(tái)了許多促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的優(yōu)惠政策, 但新能源汽車市場(chǎng)仍然面臨諸多問(wèn)題。混合動(dòng)力汽車由于復(fù)雜的動(dòng)力輸出和切換結(jié)構(gòu),使得其在維護(hù)和修理方面出現(xiàn)一定困難。此外,在長(zhǎng)距離駕駛過(guò)程中,混合動(dòng)力汽車減少排污能力有限,相比傳統(tǒng)汽車消耗相差不大。電動(dòng)汽車可以實(shí)現(xiàn)短距離無(wú)噪聲零污染的行駛,但如果路況比較復(fù)雜或者行駛距離比較長(zhǎng),就會(huì)面臨動(dòng)力電池電力不足,即續(xù)航能力較差的問(wèn)題。

此外,目前電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池在經(jīng)過(guò)多次使用后,或多或少會(huì)出現(xiàn)儲(chǔ)電能力下降以及動(dòng)力下降的問(wèn)題。雖然新能源汽車本身價(jià)格不高,但是維修電池費(fèi)用高昂。而且動(dòng)力電池的充電效率有待提高,再加上我國(guó)很多城市或地區(qū)充電樁建設(shè)不夠完善,導(dǎo)致電動(dòng)汽車的普及出現(xiàn)較大問(wèn)題和阻礙。氫動(dòng)力汽車的主要缺點(diǎn)則為目前仍沒(méi)有有效廉價(jià)的獲取氫燃料的方法,氫燃料的價(jià)格以及制造氫燃料的能源消耗問(wèn)題無(wú)法解決。

隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高和石油危機(jī)的出現(xiàn),對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行技術(shù)性發(fā)展已成為社會(huì)的共識(shí)。新能源汽車行業(yè)應(yīng)該抓住發(fā)展的機(jī)遇,在關(guān)鍵技術(shù)上不斷完善,努力開(kāi)拓新的市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)新能源汽車發(fā)展的新的突破。我國(guó)是發(fā)展中國(guó)家,但在新能源汽車領(lǐng)域卻與其他國(guó)家處在同一起跑線上,對(duì)此我國(guó)汽車行業(yè)應(yīng)該緊隨時(shí)代的潮流,努力創(chuàng)新自身優(yōu)勢(shì),在未來(lái)新能源汽車發(fā)展中占據(jù)一席之位。

新能源汽車

可再生能源之生物燃料

可再生能源,指自然 環(huán)境為人類持續(xù)不斷提供的 有用能量的物質(zhì),相比化石能源,其產(chǎn)生和使用具有持 續(xù)不斷或循環(huán)往復(fù)的自然特征,比如水能、風(fēng)能、太陽(yáng) 能、地?zé)?、海洋能、生物質(zhì)能等。近年來(lái),由于可以較好替代由石油制取的汽油和柴油,生物燃料成為可再生能源開(kāi)發(fā)利用的重要方向。它泛指由生物體組成或轉(zhuǎn)化的固體、液體或氣體燃料,包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等,具有良好的可貯藏性和可運(yùn)輸性。我國(guó)在生物燃料發(fā)展方面取得了很大的成績(jī),特別是以糧食為原料的燃料乙醇生產(chǎn),已初步形成規(guī)模。

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評(píng)論
坦 蕩 蕩
少師級(jí)
節(jié)能減排實(shí)現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰,汽車作為排放大戶,新能源汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的中堅(jiān)力量。
2023-09-21
內(nèi)蒙古四子王旗
大學(xué)士級(jí)
新能源汽車有望取代燃油車,成為未來(lái)的主流交通工具。但是,實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)仍需要積極應(yīng)對(duì)相關(guān)挑戰(zhàn),提高新能源汽車的技術(shù)水平和使用效率,并加強(qiáng)相關(guān)政策和措施的支持。
2023-09-21
演繹無(wú)限精彩!
大學(xué)士級(jí)
汽車發(fā)展到今天,傳統(tǒng)燃油汽車基本已經(jīng)走到盡頭,新能源汽車取代燃油汽車的時(shí)間或許很長(zhǎng),但大勢(shì)不可逆,新能源汽車必將成為未來(lái)的絕對(duì)主流。
2023-09-21