[科普中國]-最大扭矩

扭矩是指發(fā)動機運轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發(fā)動機的“轉(zhuǎn)勁”，是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù)，扭矩越大，發(fā)動機輸出的“勁”越大，曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。

最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。1扭矩影響的是車的加速時的力量包括起步，從理論上來講扭矩越大起步速度越快，從0~最高時速的時間也就更短。如果馬力很高而扭矩不高的話，車提速會非常慢，讓車手感到車無力。

其它相關(guān)發(fā)動機的最大扭矩與發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的設(shè)計有關(guān)，在某一轉(zhuǎn)速下，這些系統(tǒng)的性能匹配達(dá)到最佳，就可以達(dá)到最大扭矩。另外，發(fā)動機的功率、扭矩和轉(zhuǎn)速是相關(guān)聯(lián)的，具體關(guān)系為：功率=K×扭矩×轉(zhuǎn)速，其中K是轉(zhuǎn)換系數(shù)。選擇發(fā)動機時也要權(quán)衡一下怎樣合理使用、不浪費現(xiàn)有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調(diào)，在選擇發(fā)動機功率時就要考慮到不能太??；只是在城市環(huán)路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發(fā)動機。盡量做到經(jīng)濟(jì)、合理選配發(fā)動機。1

數(shù)值及說明一些車型的最大扭矩的數(shù)值及說明：

奧拓的最大扭矩只有60.5，是在發(fā)動機為3000-4000轉(zhuǎn)的范圍，在國產(chǎn)微型車中，它的最大扭矩也是相當(dāng)小的，較高的能達(dá)到110-120不過由于其排量只有0.8并價格便宜，還算情有可原；

中高排量車的范圍特別大，從110-700多，一般國產(chǎn)中檔車多為200-350范圍，其中邁巴赫 Exelero可以屬于轎車之最了，它的在發(fā)動機2500轉(zhuǎn)達(dá)到了最大扭矩1020；

跑車則普遍較高，400、500是很常見的，現(xiàn)代酷派FX2.0的最大扭矩只能達(dá)到186/4500，實在有些說不過去，但是布加迪威航16.4在其發(fā)動機2200轉(zhuǎn)的時候扭矩高達(dá)1250也實在是獨領(lǐng)風(fēng)騷。

而越野車中，國產(chǎn)的一般在180-300范圍中（當(dāng)然國產(chǎn)的排量也比較?。?，進(jìn)口則高一些，歐美的一般為400/4800，不過路虎神行者2004只有240/3000，其衛(wèi)士也只有300/1950。

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

郎奠波 - 副教授 - 黑龍江財經(jīng)學(xué)院