[科普中國]-淡水艙

淡水艙介紹

淡水艙可用以貯存飲用水、洗滌水、機械用水和沖洗用水等；飲用水、洗滌水艙的總貯存量應滿足規(guī)范的要求。若艦上有條件，可適當增加其貯存容量。

①艦上淡水艙一般盡量分為前后兩個區(qū)域相互遠離布置。

②機械用水艙的布置應滿足艦船動力裝置的使用要求。使用蒸汽動力裝置的艦船上應設置給水艙，其容量應符合規(guī)范的要求；柴油機動力裝置的艦船上的機械用水，通?？筛鶕?jù)其需要量，與其他淡水共用一個艙。

③淡水艙不得與燃油艙、滑油艙、污水艙等相鄰布置；飲用水艙不得與熱源相鄰布置，必要時應設置隔離空艙。

④艦載直升機沖洗用水的水艙(柜)根據(jù)沖洗機身和發(fā)動機的需要分別設置，沖洗機身用的淡水也可與其他淡水共艙。設置專用沖洗水艙時，宜將其布置在距起降平臺較近的下方主船體內(nèi)，沖洗發(fā)動機的蒸餾水柜可設在機庫內(nèi)，當艦船上設有造水裝置時，沖洗用水貯存量可適當減少。2

淡水艙的液位測量船舶的淡水消耗量包括兩部分：船舶動力裝置用淡水(主機冷卻水、輔機給水等)和生活洗滌及雜用外，還供飲用。

1、全船淡水消耗量與淡水艙容積的確定

在船舶設計中，為減小非運營的淡水艙容積，應對全船淡水消耗量進行估算。旅客與船員日均淡水消耗量約為150～300 L，此值與航區(qū)、航員習慣等因素有關，設計時可與用船部門協(xié)商。艦艇為增加燃油和武備貯存，淡水消耗量為每人每天35 L左右。為改善生活設施有文件提到按每人每天1 50 L計算。3

2、淡水壓力柜與膨脹水箱的液位測量方法

淡水壓力柜與膨脹水箱的液位測量都屬于極限液位開關式測量，可用壓電式液位傳感器。浮子式、電極式等方法測量也有些應用。

淡水壓力柜中充有壓縮空氣，然后充以淡水，此時控制電路導通，淡水泵工作，從淡水艙向水柜供水。當水位達到設定的有效容積最高層面時，液位開關斷開，淡水泵停止工作。水柜淡水向外供水，隨著淡水不斷消耗，當水位降低到柜內(nèi)淡水無效容積層面時，液位開關接通，淡水泵開始工作，從淡水艙向水柜供水。隨著船型、噸位不同，壓縮空氣在柜內(nèi)的最高壓力在0.3~0.45MPa范圍內(nèi)設置，最低壓力在0.1~0.25 MPa范圍內(nèi)設置。一般適用于小型船舶。最高與最低工作壓力范圍主要取決于船舶噸位大小及供水用戶的需求。淡水艙的液位測量為連續(xù)測量，主要用作計量。根據(jù)船舶噸位、續(xù)航力及船上用水量的變化，確定停泊靠岸、適時補充淡水的時間周期。測量方法與壓載水艙相同。3

淡水艙的布置潛艇上的淡水艙主要用來儲存艇員飲用的淡水，淡水的取用通過中壓空氣或手動泵將其輸送到各使用點。而為了確保系統(tǒng)的生命力，淡水艙沒在耐壓艇體內(nèi)，為了防止水質(zhì)變壞，淡水艙內(nèi)一般還涂有防腐漆。4

一般來說，潛艇上攜帶的淡水總儲量不過25m3左右，相對于大容量的主壓載水柜、燃油柜等不算大重量的儲備品，但是對于前后相距達到一百多米的艇體來說，前后距重心的距離最多可達六七十米，重量不大的載荷改變就可以造成大力矩的改變，容易導致潛艇發(fā)生橫傾和縱傾、如果將淡水艙設置在某一個艙室中，那么如此多的淡水消耗之后，會對潛艇操縱產(chǎn)生影響：如果設置在一艙，隨著淡水的消耗，一艙重量不斷減輕，就會造成艇艏上翹，產(chǎn)生艉傾同時將淡水艙設置在一個艙室中。一旦本艙室失事，就可能導致全艇人員無淡水可用一因此為了保證某一艙損壞后不中斷淡水的供應，也為了保證消耗淡水時不造成潛艇較大的力矩改變，一般將淡水艙分為好幾個。艏、中、艉艙各有一部分淡水艙：根據(jù)潛艇的艙室數(shù)量的不同以及本艙室的設備、空間的安排，一般艇上會有4～6個淡水艙，這樣艇員也可以就近使用淡水。4

淡水艙的水在被消耗時也要綜合考慮到潛艇載荷變動可能引起的縱傾、橫傾變化。假如有5個淡水艙，艏艙的為1號，中艙的為2、3號，艉艙的為4、5號，在消耗淡水的時候潛艇上有嚴格的順序規(guī)定，一般要按照1、3、2、4、5的順序依次來消耗淡水，以維持潛艇在水下的平衡。4

相關概念淡水艙、洗滌水艙和污水艙

淡水艙和洗滌水艙用來儲存艦員的生活用水，為了保證某一艙破損時不中斷淡水供應，故淡水艙分別布置于若干個艙室，另外，潛艇上配備制淡機可作一定的淡水補充。

污水艙用來儲存廚房、洗臉間和其他污水，以免污水外流，影響潛艇的隱藏和安全。潛艇生活污水的處理，涉及能否確保無跡航行的戰(zhàn)術隱蔽問題，因此不容掉以輕心、艙內(nèi)生活污水，只能由專門設置的污水艙收集，然后根據(jù)水面情況適時排出舷外。為此，污水艙的容量，應足以容納若干晝夜的污水，以應付水面出現(xiàn)的敵情顧慮而無法排出的情況。4