簡介
營運(yùn)速度是指車輛在出車過程中平均每小時(shí)的行駛里程。
營運(yùn)速度的大小不僅受技術(shù)速度的影響,還取決于運(yùn)輸組織工作好壞,運(yùn)輸距離大小和裝卸停歇時(shí)間長短等因素的影響。在一定的技術(shù)速度下,營運(yùn)速度與出車時(shí)間利用系數(shù)成正比。其相互之間的關(guān)系為:營運(yùn)速度=技術(shù)速度 × 出車時(shí)間利用系數(shù)。1
計(jì)算營運(yùn)速度的計(jì)算公示如下:
營運(yùn)速度(km/h) = 總行程 ÷ 出車時(shí)間
它指平均出車每小時(shí)的行駛里程??傂谐虨檐囕v在實(shí)際工作過程中所行駛的總里程數(shù)。出車時(shí)間指車輛實(shí)際參加運(yùn)輸時(shí)間,包括行駛、停站、貨物裝卸或途中機(jī)械故障停車的時(shí)間。2
相關(guān)概念技術(shù)速度:車輛存運(yùn)行時(shí)間內(nèi)平均每小時(shí)行駛的里程。
技術(shù)速度(km/h)= 總行程 ÷ 運(yùn)行小時(shí)數(shù)
技術(shù)速度實(shí)際上是車輛的行駛速度。汽車動(dòng)力性能、道路條件(如路面、寬度、坡度、彎道、視線等)、所運(yùn)貨物的特征、行車密度、車輛載重量等客觀因素以及車輛保修質(zhì)量和駕駛?cè)说氖炀毘潭鹊榷紝?duì)技術(shù)速度有影響。為了提高運(yùn)輸效率,必須在許可的條件下提高技術(shù)速度。1