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[科普中國]-HP-67運(yùn)輸機(jī)

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簡介

“黑斯廷斯”是由漢德利·佩奇飛機(jī)公司為英國皇家空軍(RAF)設(shè)計和建造的英國軍艦和貨運(yùn)飛機(jī)。當(dāng)時,這是曾為RAF設(shè)計的最大的運(yùn)輸機(jī),它替代了Avro York(Type 685 York)作為標(biāo)準(zhǔn)的中程運(yùn)輸機(jī)。

設(shè)計與發(fā)展

HP-67是漢德利·佩奇飛機(jī)公司按照空中人員規(guī)范(Air Staff Specification)C.3/44而設(shè)計出來的長距離通用運(yùn)輸機(jī)。它是一種全金屬低翼懸臂單翼飛機(jī),具有常規(guī)的尾翼單元。它具有全金屬錐形二面翼,這曾經(jīng)是為廢棄的HP.66轟炸機(jī)的改進(jìn)型Handley Page Halifax而設(shè)計的,和適用于高達(dá)5.5 psi(38 kPa)的加壓圓形機(jī)身。它有一個可伸縮的起落架和尾輪?!昂谒雇⑺埂庇伤膫€翼式布里斯托爾大力神101(Bristol Hercules 101)套筒閥徑向發(fā)動機(jī)驅(qū)動。飛機(jī)由五名機(jī)組人員操作,可容納30名傘兵,32架擔(dān)架和28名傷員,或50名裝備齊全的部隊(duì)。2

黑斯廷斯的平民版名為赫姆斯(Handley Page HP.81 Hermes)。赫姆斯原型優(yōu)先于黑斯廷斯,但該方案在1945年12月2日原型機(jī)首次飛行墜毀后被擱置,使得該公司專注于軍事黑斯廷斯型號。1946年5月7日,兩架黑斯廷斯原型機(jī)(TE580)中的第一架飛機(jī)在皇家空軍駐地(RAF Wittering)首次飛行。測試顯示飛機(jī)橫向不穩(wěn)定,失速警示能力差。原型機(jī)和前幾臺生產(chǎn)飛機(jī)經(jīng)過一系列緊急修改和測試,以解決這些問題。通過修改15°二面體的尾翼,同時配有合成失速警告,發(fā)現(xiàn)了一個臨時解決方案。這使得第一架生產(chǎn)飛機(jī)(Hastings C1)能夠在1948年10月投入使用。2

皇家空軍最初訂購了100架黑斯廷斯C1,但最后六架是作為天氣偵察版本,命名為Hastings Met. Mk 1。另外七架飛機(jī)之后也被轉(zhuǎn)換為這個標(biāo)準(zhǔn)。八架C1飛機(jī)后來被改裝為Hastings T5訓(xùn)練機(jī),用于訓(xùn)練V型轟炸機(jī)(V bomber)飛行員。

雖然引入到C1的尾部修改允許它投入使用,更確定的解決方案是安裝在機(jī)身上的擴(kuò)展跨度尾翼。這些變化以及在外翼附加的附加油箱產(chǎn)生了C Mk 2型飛機(jī),而進(jìn)一步改裝的VIP運(yùn)輸機(jī),具有更多的燃油容量以提供更長的航程,成為C Mk 4。

漢德利·佩奇飛機(jī)公司一共為皇家空軍建造了147架飛機(jī),為新西蘭皇家空軍建造了4架飛機(jī),共計151架。3

技術(shù)參數(shù)(C Mk 2)一般參數(shù)

翼展:34.44米

機(jī)長:25.02米

機(jī)高:6.86米

翼面積:130.80平方米

最大起飛重量:36287公斤

最大裝載重量:9221公斤

載士兵數(shù):50人

空機(jī)重量:21965公斤

性能參數(shù)

最大巡航速度:488km/h 高度7193米

經(jīng)濟(jì)巡航速度:468km/h 高度4633米

海平面爬升率:282米/分

實(shí)用升限:8077米

最大載油航程:6840公里

最大載重航程:2719公里

動力裝置為四臺英國布里斯托爾的赫邱里106活塞式發(fā)動機(jī),單臺起飛功率為1675馬力。

總?cè)加土?4420升。1