[科普中國]-恰普雷金升力公式

恰普雷金升力公式是由恰普雷金給出的。如果空氣流動(dòng)的復(fù)速度為v=vx+vy（實(shí)際上是飛機(jī)的速度為-v），則在機(jī)翼上有著名的恰普雷金升力公式。

簡介如下圖所示，把ζ平面中的圓γ’的外域D'共形變換為z平面中某曲線γ的外域D。γ可作為機(jī)翼斷面外形的設(shè)計(jì)，調(diào)節(jié)ζ平面中圓γ’中心a的位置（從而包括半徑r的大小），可得出各種各樣機(jī)翼的外形。1

如果空氣流動(dòng)的復(fù)速度為v=vx+vy（實(shí)際上是飛機(jī)的速度為-v），則在機(jī)翼上有著名的恰普雷金升力公式，其中p為空氣密度。

機(jī)翼理論機(jī)翼理論主要研究翼型在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí)的力學(xué)特性。

在工程領(lǐng)域中，機(jī)翼以升力面、控制面、葉片或槳葉等形式出現(xiàn)。艦船上的舵、水翼、減搖鰭等都是機(jī)翼，螺旋槳、汽輪機(jī)葉片和壓縮機(jī)葉片也都是利用機(jī)翼原理工作的，而在研究船舶操縱性時(shí)，甚至還可把船體的水下部分看作一個(gè)機(jī)翼。

提出者簡介恰普雷金升力公式是由恰普雷金給出的。

恰普雷金（Сергей Алексеевич Чаплыгин），俄國、前蘇聯(lián)力學(xué)家。1869年4月5日生于梁贊省的拉寧堡，1942年10月 8日卒于新西伯利亞。1890年在莫斯科大學(xué)物理數(shù)學(xué)系畢業(yè)后留校任教，1894年升為副教授。1895年后在莫斯科測地學(xué)院、莫斯科高等技術(shù)學(xué)校、莫斯科婦女高等講習(xí)所等處任教。1902年獲博士學(xué)位。1903年當(dāng)選為莫斯科大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)講座教授。1918年和Н.Е.儒科夫斯基一起創(chuàng)建中央空氣流體動(dòng)力學(xué)研究所(ЦАГИ)，1931年任該所所長。他的研究論文《論固體在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)的若干情況》和《論重物在水平面上的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)》，因此彼得堡科學(xué)院在1899年授予他金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

尹維龍 - 副教授 - 哈爾濱工業(yè)大學(xué)